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¿Qué sistemas de frenos se deben revisar cuando un tractor está acoplado a un semirremolque?

· Semi Trailer

Al conectar el tractor al semirremolque, se deben verificar los siguientes sistemas de frenos y los requisitos de seguridad relacionados para garantizar la seguridad en la conducción:

1. Inspección del sistema de frenos

- Verificar el tiempo de liberación completa del freno: El tiempo de liberación completa del freno del tractor y del semirremolque debe cumplir con los requisitos estándar. En vehículos de dos ejes, el tiempo debe ser inferior o igual a 0,8 segundos, y en vehículos de tres ejes o más, inferior o igual a 1,2 segundos.

- Verificar el desgaste de los frenos: Los frenos de todas las ruedas deben estar equipados con dispositivos de compensación de desgaste, y el desgaste de los frenos debe estar dentro de un rango seguro.

- Verificar el dispositivo de ajuste automático de la holgura de los frenos: Los frenos de servicio de camiones, semirremolques y vehículos de transporte de mercancías peligrosas con una masa total superior a 3500 kg deben estar equipados con dispositivos de ajuste automático de la holgura de los frenos.

- Comprobación del sistema de frenos antibloqueo (ABS): Todos los vehículos (excepto los de tres ruedas y los vehículos para operaciones especiales de cinco ejes o más) y los remolques con una masa total superior a 3500 kg deben estar equipados con sistemas de frenos antibloqueo que cumplan con la normativa.

- Comprobación del sistema de frenos electrónico (EBS): Los camiones de transporte de mercancías peligrosas con una masa total superior o igual a 12 000 kg también deben estar equipados con un sistema de frenos electrónico (EBS).

- Comprobación de la conexión y la presión de aire: Compruebe que la conexión de aire esté firme y que no presente fugas, y asegúrese de que la presión del depósito de aire alcance el valor especificado.

- Comprobación del sistema de freno de estacionamiento: El dispositivo de accionamiento del freno de estacionamiento debe tener suficiente recorrido de reserva y producir el efecto de frenado especificado en dos tercios de su recorrido completo.

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2. Adaptación del sistema de frenos

- Comprobar la adaptación de la fuerza de frenado: La adaptación del sistema de frenos de los trenes de camiones y trenes articulados debe garantizar que, a plena carga, la relación entre la fuerza de frenado del tractor (o remolque) y la fuerza de frenado del tren sea mayor o igual al 90 % de la relación entre la masa del tractor (o remolque) y la masa del tren de vehículos.

- Comprobar el tiempo de respuesta de frenado: El tiempo de respuesta de frenado del semirremolque debe cumplir los requisitos de las normas pertinentes.

3. Otros requisitos de seguridad

- Comprobar el dispositivo de alarma del sistema de frenos: En los vehículos equipados con dispositivos de ajuste automático de la holgura de los frenos, cuando sea necesario cambiar las pastillas de freno, se debe instalar un dispositivo de alarma para alertar al conductor.

- Comprobar el dispositivo de protección contra reventones de neumáticos: Los volantes de los camiones de transporte de mercancías peligrosas con una masa total superior a 3500 kg deben estar equipados con dispositivos de protección contra reventones de neumáticos.

A través de las inspecciones anteriores, se puede garantizar que los sistemas de frenos del tractor y del semirremolque estén en un estado seguro, garantizando así la seguridad en la conducción.

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