Любой, кто научился водить машину, знает, что управлять задним ходом легко, но сложно двигаться задним ходом. Обычные автомобили подходят. Но для начинающих водителей, которые ездят задним ходом, действительно сложно, потому что прицепы, как правило, очень длинные и их сложно оценить. расстояния и углы.
Когда полуприцеп движется задним ходом, полуприцеп и головка тягача движутся в противоположных направлениях. Водителям, впервые пользующимся полуприцепами, требуется некоторое время для адаптации. При движении задним ходом необходимо следить за положением и направлением движения автомобиля и проверять зеркало заднего вида. Если прицеп относительно длинный или рельеф местности сложный, а поле обзора ограничено, лучше всего, чтобы под машиной находился человек, который мог бы взять на себя управление, чтобы облегчить работу.
1. Если вы хотите хорошо развернуть свой автомобиль, вам необходимо сначала освоить метод.
Прежде чем двигаться задним ходом, отрегулируйте переднюю часть автомобиля и кузов. Старайтесь держать переднюю часть автомобиля и прицеп как можно более прямыми или наклоните переднюю часть автомобиля в сторону целевого парковочного места. Затем действуйте в соответствии с указаниями. Основной метод: при движении задним ходом влево поворачивайте рулевое колесо по часовой стрелке, а при движении задним ходом вправо — против часовой стрелки. Будьте осторожны и не меняйте направление сразу. Полуприцеп также корректирует движение задним ходом. Если вы не можете развернуться, лучше двигаться вперед, а затем снова повернуть назад.
Парковочное место находится с правой стороны. При движении задним ходом рулевое колесо следует повернуть влево, чтобы четко видеть расстояние между правым задним колесом и перекрестком дороги. Когда вы видите правое заднее колесо прицепа, въезжающее на парковочное место, вам нужно в это время повернуть быстрее, чтобы как можно скорее выпрямить кузов. При этом обратите внимание на левое колесо прицепа. Когда кузов автомобиля сзади собирается выпрямиться, быстро поверните колесо назад, чтобы корпус и передняя часть автомобиля могли повернуться прямо. Если он все еще не прямой, просто отрегулируйте его.
2. Сосредоточьтесь и сохраняйте свой настрой.
Как только вы освоите основные методы, остальное — практика, но вы должны обратить внимание на следующие моменты:
① Независимо от того, идете ли вы вперед или назад, вы должны четко видеть окружающую обстановку. Если поле зрения ограничено, люди могут помогать направлять, но старайтесь держать командира в поле зрения и соблюдать дистанцию между людьми и людьми. транспортные средства.
② Сохраняйте хорошее отношение и сохраняйте спокойствие в любой ситуации. Если вы не можете добиться этого с помощью только одного, не имеет значения, если вы получите еще несколько. Не беспокойтесь, даже если кто-то будет убеждать вас сообщить об этом. Чем более вы нетерпеливы, тем контрпродуктивнее это будет. .
③ Обязательно внимательно наблюдайте при движении задним ходом и замедлении. Независимо от того, насколько опытен водитель, не относитесь к этому легкомысленно. Поскольку каждый год происходит много аварий, не позволяйте своей невнимательности навредить себе и другим.
Вождение полуприцепа по своей сути требует определенных навыков, а движение задним ходом требует еще больше технических навыков. Если вы хотите научиться хорошо поворачивать полуприцеп, недостаточно просто знать принципы и методы. Главное, усердно практиковаться самостоятельно. Теперь, когда вы овладеете навыками, вы можете практиковаться на открытом месте. в реальных реверсивных сценариях практика приводит к совершенству.